คาร์บอนไฟเบอร์ของรถยนต์เรียกอีกอย่างว่าคาร์บอนไฟเบอร์ของรถยนต์ ซึ่งโดยทั่วไปหมายถึงวัสดุบางอย่างที่ทำจากเส้นใยคาร์บอนทอหรือคอมโพสิตหลายชั้นคาร์บอนไฟเบอร์แข็งแรงกว่าเหล็กกล้า มีความหนาแน่นน้อยกว่าอะลูมิเนียม ทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดีกว่าเหล็กกล้าไร้สนิม ทนความร้อนได้ดีกว่าเหล็กทนความร้อน และนำไฟฟ้าได้เหมือนทองแดง
คาร์บอนไฟเบอร์ปลอม
คาร์บอนไฟเบอร์ปลอม: แค่สติกเกอร์คาร์บอนไฟเบอร์ปลอมมีอายุการใช้งานสั้น และง่ายต่อการทำให้สีผลิตภัณฑ์เดิมเสียหายเมื่อแปะลงไปหลังจากฉีกออกแล้วจะต้องทาสีชิ้นส่วนใหม่นอกจากนี้ยังมีวิธีการถ่ายเทน้ำที่คล้ายกับไม้พีชปลอม แต่ไม่สามารถบรรลุผลสามมิติที่น่าตกใจและน่าทึ่งของคาร์บอนไฟเบอร์จริงได้
คาร์บอนไฟเบอร์แท้ๆ
คาร์บอนไฟเบอร์จริง: พื้นผิวของผลิตภัณฑ์ดั้งเดิมถูกปกคลุมด้วยคาร์บอนไฟเบอร์จริงหลังจากการเชื่อม การบ่ม การเจียร และการชุบผิวหลายครั้ง กระบวนการผลิตนั้นซับซ้อนมากผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปไม่เพียง แต่สวยงาม แต่ยังเสริมความแข็งแกร่งให้กับต้นฉบับอีกด้วยความแข็งและความตึงของผลิตภัณฑ์ทำให้โอกาสแตกหักหรือเสียรูปน้อยลง และมีอายุการใช้งานยาวนานวิธีปฏิบัตินี้เรียกว่าคาร์บอนไฟเบอร์แบบเปียกพื้นผิวที่เสร็จแล้วควรใสและเปล่งปลั่ง
คาร์บอนไฟเบอร์แห้ง
วิธีนี้ซับซ้อนกว่าขั้นแรก ต้องทำแม่พิมพ์ แล้วจึงสร้างผลิตภัณฑ์ แล้วจึงขัดและเคลือบเงากระบวนการต่อไปนี้เหมือนกับกระบวนการของคาร์บอนไฟเบอร์แบบเปียกข้อดีของคาร์บอนไฟเบอร์บริสุทธิ์คือ น้ำหนักเบา แรงดึงสูง และทนไฟเนื่องจากปริมาณเรซินที่ผลิตได้ต่ำกว่าเรซินคาร์บอนไฟเบอร์ทั่วไป ความยืดหยุ่นจึงดีกว่าและระดับงานฝีมือจะสูงกว่า
รถยนต์ที่ติดตั้งคาร์บอนไฟเบอร์เป็นมากกว่าส่วนประกอบคาร์บอนไฟเบอร์ที่เหมือนเหล็ก ด้วยความแข็งแกร่งและทนทานเป็นสัญลักษณ์ของตัวตนและการแสวงหาความเป็นปัจเจกบุคคลนอกจากนี้ยังเป็นการแสดงออกถึงแฟชั่นและเทรนด์เนื่องจากมีลักษณะที่มีราคาแพงจึงกลายเป็นสัญลักษณ์แห่งความหรูหรา.
เวลาโพสต์: 26 พ.ย.-2565