page_banner

ผลิตภัณฑ์

ไทรอัมพ์

  • บังลมหน้าคาร์บอนไฟเบอร์ของ Triumph Street Triple 765

    บังลมหน้าคาร์บอนไฟเบอร์ของ Triumph Street Triple 765

    มีข้อดีหลายประการในการใช้กระจกบังลมด้านบนแบบคาร์บอนไฟเบอร์กับ Triumph Street Triple 765 1. น้ำหนักเบา: คาร์บอนไฟเบอร์เป็นที่รู้จักจากอัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักที่สูงการใช้กระจกบังลมด้านบนที่ทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ช่วยลดน้ำหนักโดยรวมของรถจักรยานยนต์ ซึ่งสามารถปรับปรุงการควบคุมและสมรรถนะ2. อากาศพลศาสตร์: การออกแบบกระจกบังลมด้านบนช่วยปรับปรุงอากาศพลศาสตร์ของรถจักรยานยนต์ช่วยเบี่ยงเบนลมออกจากตัวผู้ขับขี่ ลดแรงต้านของลมและความปั่นป่วน...
  • ครอบเฟรม Triumph Street Triple 765 คาร์บอนไฟเบอร์

    ครอบเฟรม Triumph Street Triple 765 คาร์บอนไฟเบอร์

    1. น้ำหนักเบา: คาร์บอนไฟเบอร์เป็นที่รู้จักจากอัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักที่สูง ทำให้เป็นวัสดุที่เหมาะสำหรับครอบเฟรมรถมอเตอร์ไซค์มีข้อได้เปรียบในการลดน้ำหนักโดยรวม ซึ่งจะส่งผลให้อัตราเร่ง การควบคุมรถ และการประหยัดน้ำมันดีขึ้น2. ความแข็งแกร่งและความแข็งแรง: คาร์บอนไฟเบอร์มีความแข็งแรงและทนทานเป็นพิเศษ ซึ่งช่วยเพิ่มความสมบูรณ์ทางโครงสร้างของฝาครอบเฟรมให้การป้องกันแรงกระแทกที่ดีกว่า ลดความเสี่ยงของความเสียหายต่อเฟรมหรือส่วนอื่นๆ...
  • การ์ดหม้อน้ำ Triumph Street Triple 765 คาร์บอนไฟเบอร์

    การ์ดหม้อน้ำ Triumph Street Triple 765 คาร์บอนไฟเบอร์

    ข้อดีของการใช้การ์ดหม้อน้ำคาร์บอนไฟเบอร์สำหรับ Triumph Street Triple 765 ได้แก่: 1. น้ำหนักเบา: คาร์บอนไฟเบอร์เป็นที่รู้จักในด้านคุณสมบัติน้ำหนักเบาและมีความแข็งแรงสูงการใช้การ์ดป้องกันคาร์บอนไฟเบอร์ช่วยลดน้ำหนักโดยรวมของรถจักรยานยนต์ ทำให้ง่ายต่อการควบคุมและปรับปรุงประสิทธิภาพ2. ความทนทาน: คาร์บอนไฟเบอร์เป็นวัสดุที่แข็งแรงและทนทานต่อแรงกระแทกและการเสียดสีสามารถทนทานต่อสภาพอากาศที่รุนแรง เศษผง และผลกระทบเล็กๆ น้อยๆ ได้ ...
  • การ์ดส้นคาร์บอนไฟเบอร์ Triumph Street Triple 765

    การ์ดส้นคาร์บอนไฟเบอร์ Triumph Street Triple 765

    การมีการ์ดป้องกันส้นคาร์บอนไฟเบอร์ใน Triumph Street Triple 765: 1 มีข้อดีหลายประการ น้ำหนักเบา: คาร์บอนไฟเบอร์เป็นที่รู้จักจากอัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนัก ทำให้เป็นวัสดุในอุดมคติสำหรับการลดน้ำหนักของรถจักรยานยนต์สิ่งนี้สามารถปรับปรุงประสิทธิภาพโดยรวมโดยการลดน้ำหนักใต้สปริงของจักรยานและปรับปรุงการควบคุม2. ความทนทาน: คาร์บอนไฟเบอร์เป็นวัสดุที่มีความทนทานสูงซึ่งสามารถทนต่อแรงกระแทกและแรงสั่นสะเทือนได้ซึ่งหมายความว่าการ์ดป้องกันส้นเท้ามีโอกาสน้อยที่จะแตกหรือ...
  • บังโคลนหน้า Triumph Street Triple 765 คาร์บอนไฟเบอร์

    บังโคลนหน้า Triumph Street Triple 765 คาร์บอนไฟเบอร์

    การมีตัวกันกระแทกบังโคลนหน้าคาร์บอนไฟเบอร์สำหรับ Triumph Street Triple 765 มีข้อดีหลายประการ: 1. น้ำหนักเบา: คาร์บอนไฟเบอร์เป็นวัสดุที่มีน้ำหนักเบามาก จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการเสริมสมรรถนะของรถจักรยานยนต์ตัวกอดบังโคลนหน้าคาร์บอนไฟเบอร์จะไม่เพิ่มน้ำหนักโดยไม่จำเป็นให้กับจักรยานยนต์ จึงช่วยให้การควบคุม การเร่งความเร็ว และการเบรกดีขึ้น2. ความแข็งแรงและความทนทาน: คาร์บอนไฟเบอร์เป็นที่รู้จักจากอัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักที่สูงมันแข็งแกร่งกว่ามากกว่...
  • คาร์บอนไฟเบอร์ Triumph Street Triple 765 Hugger บังโคลนหลัง / การ์ดบังโซ่

    คาร์บอนไฟเบอร์ Triumph Street Triple 765 Hugger บังโคลนหลัง / การ์ดบังโซ่

    ข้อดีของตัวกันกระแทกบังโคลนหลัง/บังโซ่คาร์บอนไฟเบอร์สำหรับ Triumph Street Triple 765 ได้แก่: 1. น้ำหนักเบา: คาร์บอนไฟเบอร์มีน้ำหนักเบากว่าวัสดุดั้งเดิมอย่างพลาสติกหรือโลหะอย่างมากซึ่งจะช่วยลดน้ำหนักโดยรวมของรถจักรยานยนต์ ส่งผลให้สมรรถนะ การควบคุม และการประหยัดเชื้อเพลิงดีขึ้น2. ความแข็งแรงและความทนทาน: คาร์บอนไฟเบอร์เป็นที่รู้จักจากอัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักที่สูงและประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมในสภาวะที่รุนแรงมอบการปกป้องที่เหนือชั้นแก่เ...
  • แผงข้างคาร์บอนไฟเบอร์เหนือหม้อน้ำ (ซ้าย) – TRIUMPH SPEED TRIPLE (2011-ปัจจุบัน)

    แผงข้างคาร์บอนไฟเบอร์เหนือหม้อน้ำ (ซ้าย) – TRIUMPH SPEED TRIPLE (2011-ปัจจุบัน)

    ชิ้นส่วนนี้เป็นชิ้นส่วนทดแทนโดยตรงสำหรับส่วนประกอบดั้งเดิมและมีส่วนช่วยในการลดน้ำหนักของรถจักรยานยนต์เป็นหลัก (น้อยลงถึง 70%) และความแข็งของชิ้นส่วนที่สูงขึ้นเช่นเดียวกับชิ้นส่วนคาร์บอนไฟเบอร์ทั้งหมดของเรา ผลิตขึ้นตามโปรโตคอลและมาตรฐานอุตสาหกรรมล่าสุด และถือได้ว่าครอบคลุมทุกแง่มุมของแนวปฏิบัติ 'ดีที่สุดของอุตสาหกรรม' ในปัจจุบันชิ้นส่วนนี้ทำจากวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์แบบพรีพรีทั้งหมดโดยใช้หม้อนึ่งฆ่าเชื้อเช่นเดียวกับชิ้นส่วนคาร์บอนทั้งหมด เรา ...
  • ที่หุ้มเบาะนั่งคาร์บอนไฟเบอร์ – TRIUMPH SPEED TRIPLE (2011-ปัจจุบัน)

    ที่หุ้มเบาะนั่งคาร์บอนไฟเบอร์ – TRIUMPH SPEED TRIPLE (2011-ปัจจุบัน)

    ชิ้นส่วนนี้เป็นชิ้นส่วนทดแทนโดยตรงสำหรับส่วนประกอบดั้งเดิมและมีส่วนช่วยในการลดน้ำหนักของรถจักรยานยนต์เป็นหลัก (น้อยลงถึง 70%) และความแข็งของชิ้นส่วนที่สูงขึ้นเช่นเดียวกับชิ้นส่วนคาร์บอนไฟเบอร์ทั้งหมดของเรา ผลิตขึ้นตามโปรโตคอลและมาตรฐานอุตสาหกรรมล่าสุด และถือได้ว่าครอบคลุมทุกแง่มุมของแนวปฏิบัติ 'ดีที่สุดของอุตสาหกรรม' ในปัจจุบันชิ้นส่วนนี้ทำจากวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์แบบพรีพรีทั้งหมดโดยใช้หม้อนึ่งฆ่าเชื้อเช่นเดียวกับชิ้นส่วนคาร์บอนทั้งหมด เรา ...
  • ครอบไฟท้ายคาร์บอนไฟเบอร์ – TRIUMPH SPEED TRIPLE (2011-ปัจจุบัน)

    ครอบไฟท้ายคาร์บอนไฟเบอร์ – TRIUMPH SPEED TRIPLE (2011-ปัจจุบัน)

    ชิ้นส่วนนี้เป็นชิ้นส่วนทดแทนโดยตรงสำหรับส่วนประกอบดั้งเดิมและมีส่วนช่วยในการลดน้ำหนักของรถจักรยานยนต์เป็นหลัก (น้อยลงถึง 70%) และความแข็งของชิ้นส่วนที่สูงขึ้นเช่นเดียวกับชิ้นส่วนคาร์บอนไฟเบอร์ทั้งหมดของเรา ผลิตขึ้นตามโปรโตคอลและมาตรฐานอุตสาหกรรมล่าสุด และถือได้ว่าครอบคลุมทุกแง่มุมของแนวปฏิบัติ 'ดีที่สุดของอุตสาหกรรม' ในปัจจุบันชิ้นส่วนนี้ทำจากวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์แบบพรีพรีทั้งหมดโดยใช้หม้อนึ่งฆ่าเชื้อเช่นเดียวกับชิ้นส่วนคาร์บอนทั้งหมด เรา ...
  • บังโคลนหลังคาร์บอนไฟเบอร์ – TRIUMPH SPEED TRIPLE (2011-ปัจจุบัน)

    บังโคลนหลังคาร์บอนไฟเบอร์ – TRIUMPH SPEED TRIPLE (2011-ปัจจุบัน)

    ชิ้นส่วนนี้เป็นชิ้นส่วนทดแทนโดยตรงสำหรับส่วนประกอบดั้งเดิมและมีส่วนช่วยในการลดน้ำหนักของรถจักรยานยนต์เป็นหลัก (น้อยลงถึง 70%) และความแข็งของชิ้นส่วนที่สูงขึ้นเช่นเดียวกับชิ้นส่วนคาร์บอนไฟเบอร์ทั้งหมดของเรา ผลิตขึ้นตามโปรโตคอลและมาตรฐานอุตสาหกรรมล่าสุด และถือได้ว่าครอบคลุมทุกแง่มุมของแนวปฏิบัติ 'ดีที่สุดของอุตสาหกรรม' ในปัจจุบันชิ้นส่วนนี้ทำจากวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์แบบพรีพรีทั้งหมดโดยใช้หม้อนึ่งฆ่าเชื้อเช่นเดียวกับชิ้นส่วนคาร์บอนทั้งหมด เรา ...
  • ฝาครอบหม้อน้ำคาร์บอนไฟเบอร์ (ขวา) – TRIUMPH SPEED TRIPLE (2011-ปัจจุบัน)

    ฝาครอบหม้อน้ำคาร์บอนไฟเบอร์ (ขวา) – TRIUMPH SPEED TRIPLE (2011-ปัจจุบัน)

    ชิ้นส่วนนี้เป็นชิ้นส่วนทดแทนโดยตรงสำหรับส่วนประกอบดั้งเดิมและมีส่วนช่วยในการลดน้ำหนักของรถจักรยานยนต์เป็นหลัก (น้อยลงถึง 70%) และความแข็งของชิ้นส่วนที่สูงขึ้นเช่นเดียวกับชิ้นส่วนคาร์บอนไฟเบอร์ทั้งหมดของเรา ผลิตขึ้นตามโปรโตคอลและมาตรฐานอุตสาหกรรมล่าสุด และถือได้ว่าครอบคลุมทุกแง่มุมของแนวปฏิบัติ 'ดีที่สุดของอุตสาหกรรม' ในปัจจุบันชิ้นส่วนนี้ทำจากวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์แบบพรีพรีทั้งหมดโดยใช้หม้อนึ่งฆ่าเชื้อเช่นเดียวกับชิ้นส่วนคาร์บอนทั้งหมด เรา ...
  • ฝาครอบหม้อน้ำคาร์บอนไฟเบอร์ (ซ้าย) – TRIUMPH SPEED TRIPLE (2011-ปัจจุบัน)

    ฝาครอบหม้อน้ำคาร์บอนไฟเบอร์ (ซ้าย) – TRIUMPH SPEED TRIPLE (2011-ปัจจุบัน)

    ชิ้นส่วนนี้เป็นชิ้นส่วนทดแทนโดยตรงสำหรับส่วนประกอบดั้งเดิมและมีส่วนช่วยในการลดน้ำหนักของรถจักรยานยนต์เป็นหลัก (น้อยลงถึง 70%) และความแข็งของชิ้นส่วนที่สูงขึ้นเช่นเดียวกับชิ้นส่วนคาร์บอนไฟเบอร์ทั้งหมดของเรา ผลิตขึ้นตามโปรโตคอลและมาตรฐานอุตสาหกรรมล่าสุด และถือได้ว่าครอบคลุมทุกแง่มุมของแนวปฏิบัติ 'ดีที่สุดของอุตสาหกรรม' ในปัจจุบันชิ้นส่วนนี้ทำจากวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์แบบพรีพรีทั้งหมดโดยใช้หม้อนึ่งฆ่าเชื้อเช่นเดียวกับชิ้นส่วนคาร์บอนทั้งหมด เรา ...
12ถัดไป >>> หน้าที่ 1 / 2