บ้าน
สินค้า
ชิ้นส่วนรถจักรยานยนต์คาร์บอนไฟเบอร์
ยามาฮ่า
ไทรอัมพ์
ซูซูกิ
เอ็มวี ออกัสต้า
เคทีเอ็ม
คาวาซากิ
ฮอนด้า
กัทไชน์
ไอน์เซลชตึคเคอ
ดูคาติ
BUELL
แอปริเลีย
อะไหล่รถยนต์สำหรับเทสลา
ชิ้นส่วนรถยนต์สำหรับเทสลารุ่น 3
อะไหล่รถยนต์สำหรับดอดจ์
ชาเลนเจอร์
เครื่องชาร์จ
อะไหล่รถยนต์สำหรับฟอร์ด
อะไหล่รถยนต์สำหรับฮอนด้าและโตโยต้า
อะไหล่รถยนต์มาสด้า
อะไหล่รถยนต์สำหรับรถยนต์อื่นๆ
อะไหล่รถยนต์โฟล์ควาเก้น
อะไหล่รถยนต์สำหรับออดี้
A1/S1
A3/S3/RS3
A4/S4/RS4
A5/S5/RS5
A6/S6/RS6
A7/S7/RS7
Q2/Q3/SQ2/SQ3
Q5/SQ5
R8
TT/TTS/TTRS
ชิ้นส่วนรถยนต์สำหรับ BMW
1 ชุด
2 ซีรีส์
3 ซีรีส์
4 ชุด
5 ชุด
6 ซีรีส์
7 ซีรีส์
ซีรีส์ 8
เอ็ม ซีรีส์
เอ็กซ์ ซีรีส์
ซี ซีรีส์
อะไหล่รถยนต์สำหรับเฟอร์รารี่
458
488
F430
อะไหล่รถยนต์สำหรับฟอร์ด
คามาโร
เรือลาดตระเวน
มัสแตง
อะไหล่รถยนต์สำหรับอินฟินิตี้
สำหรับ Q50 Q50L
อะไหล่รถยนต์สำหรับ Lamborghini
LP550/560/570
LP610-4
LP700
อะไหล่รถยนต์สำหรับมาเซราติ
อะไหล่รถยนต์สำหรับ McLaren
570S 570GT 540C
720s
MP4 12C
อะไหล่รถยนต์สำหรับ Mercedes
ห้องเรียน
เอเอ็มจี จีที
ซี-คลาส
CL-คลาส
CLA&CLS&CLK-คลาส
ซีแอลเอส-คลาส
อี-คลาส
จี-คลาส
GLA-คลาส
เอส-คลาส
อะไหล่รถยนต์สำหรับนิสสัน
370Z
จีทีอาร์ R35
อะไหล่รถยนต์สำหรับปอร์เช่
คาร์เรร่า
เคย์แมน
มาคัน
พานาเมร่า
ไทคาน
อะไหล่รถยนต์สำหรับ Toyota & Subaru & Honda
GT86 BRZ
ซูปร้า A90
ดับบลิวอาร์เอ็กซ์ เอสทีไอ
อะไหล่รถยนต์สำหรับโฟล์คสวาเกน
กอล์ฟ MK7
พัสสาท
อะไหล่เบาะรถแข่ง
สไตล์ปรับได้
สไตล์ถัง
ขายึดเบาะรถยนต์เฉพาะ
ชิ้นส่วนที่นั่งสากล
อะไหล่รถยนต์ พวงมาลัยและชุดแต่ง
ไดมอนด์กริลล์
สปอยเลอร์คาร์บอนอเนกประสงค์
รถรุ่นอื่นๆ
ข่าว
คำถามที่พบบ่อย
เกี่ยวกับเรา
ติดต่อเรา
เป็นตัวแทนของเรา
English
ผลิตภัณฑ์
บ้าน
สินค้า
สินค้า
ฝาครอบเครื่องยนต์ขนาดเล็ก Kawasaki H2 คาร์บอนไฟเบอร์
การใช้ฝาครอบเครื่องยนต์ขนาดเล็ก Kawasaki H2 ที่ทำด้วยคาร์บอนไฟเบอร์มีข้อดีหลายประการ: 1. น้ำหนักเบา: คาร์บอนไฟเบอร์มีน้ำหนักเบากว่าวัสดุอื่นๆ เช่น โลหะหรือพลาสติกอย่างมากซึ่งหมายความว่าการใช้ฝาครอบเครื่องยนต์คาร์บอนไฟเบอร์จะไม่เพิ่มน้ำหนักที่ไม่จำเป็นให้กับจักรยานยนต์ และยังปรับปรุงประสิทธิภาพโดยรวมได้อีกด้วย2. อัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักสูง: คาร์บอนไฟเบอร์เป็นที่รู้จักจากอัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักที่ยอดเยี่ยมซึ่งหมายความว่าแม้จะมีน้ำหนักเบา แต่คาร์บอนไฟเบอร์ก็แข็งแกร่งอย่างไม่น่าเชื่อ...
สอบถาม
รายละเอียด
ครอบสเตอร์หน้า Kawasaki H2 / H2 SX คาร์บอนไฟเบอร์
ข้อดีของการใช้ฝาครอบสเตอร์หน้าคาร์บอนไฟเบอร์สำหรับ Kawasaki H2 / H2 SX ได้แก่: 1. น้ำหนักเบา: วัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ขึ้นชื่อเรื่องคุณสมบัติน้ำหนักเบา จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการลดน้ำหนักโดยรวมของรถจักรยานยนต์สิ่งนี้สามารถนำไปสู่การจัดการและประสิทธิภาพที่ดีขึ้น2. ความแข็งแรงและความทนทาน: คาร์บอนไฟเบอร์เป็นที่รู้จักในด้านอัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักที่เหนือกว่า ทำให้แข็งแกร่งและทนทานอย่างไม่น่าเชื่อซึ่งหมายความว่าฝาครอบสเตอร์หน้าสามารถทนต่อแรงกระแทกและแรงกระ...
สอบถาม
รายละเอียด
ปีกนกบนของคาวาซากิ H2 คาร์บอนไฟเบอร์
ข้อดีอย่างหนึ่งของการใช้คาร์บอนไฟเบอร์สำหรับปีกไก่ส่วนบนของ Kawasaki H2 คือลักษณะที่มีน้ำหนักเบาคาร์บอนไฟเบอร์เป็นที่รู้จักกันว่าเบากว่าวัสดุอื่นๆ อย่างมาก เช่น โลหะหรือพลาสติก ซึ่งช่วยลดน้ำหนักโดยรวมของรถจักรยานยนต์รถจักรยานยนต์ที่เบาขึ้นมีประโยชน์หลายประการ ได้แก่ ความคล่องแคล่วที่ดีขึ้น อัตราเร่งที่เร็วขึ้น และประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่ดีขึ้นนอกจากนี้ยังทำให้ระบบกันสะเทือนและยางมีแรงกดน้อยลง ส่งผลให้อายุการใช้งานของส่วนประกอบยาวนานขึ้นนอกจากนี้,...
สอบถาม
รายละเอียด
แผงด้านข้างถังน้ำมันด้านหน้าของ Kawasaki H2 / H2R คาร์บอนไฟเบอร์
มีข้อดีหลายประการในการใช้แผงข้างถังน้ำมันด้านหน้าแบบคาร์บอนไฟเบอร์ใน Kawasaki H2 / H2R: 1. น้ำหนักเบา: คาร์บอนไฟเบอร์มีน้ำหนักเบากว่าวัสดุแบบดั้งเดิม เช่น พลาสติกหรือโลหะอย่างมากด้วยการใช้แผงคาร์บอนไฟเบอร์ ทำให้น้ำหนักโดยรวมของรถจักรยานยนต์ลดลง ซึ่งส่งผลให้สมรรถนะ การควบคุม และการประหยัดเชื้อเพลิงดีขึ้น2. ความแข็งแรง: แม้จะมีน้ำหนักเบา แต่คาร์บอนไฟเบอร์ก็แข็งแรงและทนทานอย่างไม่น่าเชื่อมีความต้านทานแรงดึงสูง ซึ่งหมายความว่าสามารถ...
สอบถาม
รายละเอียด
ครอบสเตอร์หลัง Kawasaki H2 / H2 SX คาร์บอนไฟเบอร์
ข้อดีของฝาครอบสเตอร์หลังคาร์บอนไฟเบอร์ของ Kawasaki H2 / H2 SX คือ: 1. น้ำหนักเบา: คาร์บอนไฟเบอร์เป็นวัสดุที่มีน้ำหนักเบาเมื่อเทียบกับวัสดุอื่นที่ใช้สำหรับครอบสเตอร์เช่นโลหะซึ่งช่วยลดน้ำหนักโดยรวมของรถจักรยานยนต์ จึงช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพและการควบคุมรถ2. ความแข็งแรงและความทนทาน: คาร์บอนไฟเบอร์เป็นที่รู้จักจากอัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักที่สูงเป็นวัสดุที่แข็งแรงและแข็งที่สามารถทนต่อแรงกระแทกและแรงสั่นสะเทือนสูง ทำให้มีอายุการใช้งานที่ยาวนาน...
สอบถาม
รายละเอียด
การ์ดป้องกันส้นเท้าคาร์บอนไฟเบอร์ Kawasaki H2
มีข้อดีหลายประการในการใช้การ์ดป้องกันส้นเท้าคาร์บอนไฟเบอร์กับรถจักรยานยนต์คาวาซากิ H2: 1. การลดน้ำหนัก: คาร์บอนไฟเบอร์เป็นวัสดุที่มีน้ำหนักเบาซึ่งเบากว่าการ์ดป้องกันส้นเท้าโลหะหรือพลาสติกที่มีอยู่มากวิธีนี้สามารถช่วยลดน้ำหนักโดยรวมของรถจักรยานยนต์ ซึ่งนำไปสู่ประสิทธิภาพและการควบคุมที่ดีขึ้น2. ความแข็งแรงและความทนทาน: คาร์บอนไฟเบอร์เป็นที่รู้จักในด้านอัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักที่ยอดเยี่ยมแข็งแกร่งกว่าเหล็กแต่เบากว่ามากนั่นหมายความว่าคาร์โบ...
สอบถาม
รายละเอียด
แผงข้างถังน้ำมัน Kawasaki H2 คาร์บอนไฟเบอร์
การใช้แผงข้างถังคาร์บอนไฟเบอร์ของ Kawasaki H2 มีข้อดีหลายประการ: 1. น้ำหนักเบา: คาร์บอนไฟเบอร์เป็นวัสดุที่เบามากเมื่อเทียบกับแผงโลหะหรือพลาสติกแบบดั้งเดิมซึ่งจะช่วยลดน้ำหนักโดยรวมของรถจักรยานยนต์ เพิ่มการควบคุมและความคล่องแคล่ว2. ความแข็งแรง: คาร์บอนไฟเบอร์เป็นที่รู้จักในด้านอัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักที่ยอดเยี่ยมมันแข็งแกร่งกว่าเหล็กมากในขณะที่เบากว่ามากทำให้แผงข้างถังทนทานต่อแรงกระแทกหรือความเสียหายจากม...
สอบถาม
รายละเอียด
ชิ้นกลาง AirIntake คาร์บอนไฟเบอร์ Kawasaki H2 / H2 SX
ชิ้นกลางท่ออากาศคาร์บอนไฟเบอร์ของคาวาซากิ H2 / H2 SX มีข้อดีหลายประการ: 1. น้ำหนักเบา: คาร์บอนไฟเบอร์เป็นวัสดุที่มีน้ำหนักเบาซึ่งให้ความแข็งแรงและความทนทานช่วยลดน้ำหนักโดยรวมของรถจักรยานยนต์ ซึ่งสามารถปรับปรุงสมรรถนะโดยการเพิ่มอัตราเร่ง การควบคุม และความคล่องแคล่ว2. เพิ่มการไหลเวียนของอากาศ: ช่องดักอากาศคาร์บอนไฟเบอร์ตรงกลางได้รับการออกแบบเพื่อเพิ่มการไหลเวียนของอากาศเข้าสู่เครื่องยนต์เป็นเส้นทางที่ตรงและไม่ถูกจำกัดสำหรับอากาศ ทำให้...
สอบถาม
รายละเอียด
บังโคลนหลัง Kawasaki H2 คาร์บอนไฟเบอร์
การมีบังโคลนหลังคาร์บอนไฟเบอร์ในรถจักรยานยนต์คาวาซากิ H2 มีข้อดีหลายประการ: 1. น้ำหนักเบา: คาร์บอนไฟเบอร์มีน้ำหนักเบากว่าวัสดุแบบดั้งเดิม เช่น พลาสติกหรือโลหะอย่างมากซึ่งช่วยลดน้ำหนักโดยรวมของรถจักรยานยนต์ ซึ่งสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพและการควบคุมรถได้2. ความแข็งแรง: คาร์บอนไฟเบอร์เป็นที่รู้จักในด้านอัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักที่ยอดเยี่ยมมันแข็งแกร่งและแข็งแกร่งอย่างเหลือเชื่อ ซึ่งช่วยให้มีเสถียรภาพและการควบคุมที่ดีขึ้นที่ความเร็วสูง3. ระยะเวลา...
สอบถาม
รายละเอียด
ท่อท่ออากาศเข้าของคาวาซากิ H2 คาร์บอนไฟเบอร์
มีข้อดีหลายประการในการใช้ท่อท่อดูดอากาศคาร์บอนไฟเบอร์สำหรับรถจักรยานยนต์ Kawasaki H2: 1. น้ำหนักเบา: คาร์บอนไฟเบอร์เป็นที่รู้จักจากอัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักที่สูง ทำให้มีน้ำหนักเบากว่าท่อเหล็กหรืออลูมิเนียมแบบดั้งเดิมอย่างมากซึ่งช่วยลดน้ำหนักโดยรวมของรถ ส่งผลให้การควบคุมและสมรรถนะดีขึ้น2. เพิ่มการไหลเวียนของอากาศ: ท่อคาร์บอนไฟเบอร์สามารถมีพื้นผิวภายในที่นุ่มนวลกว่าเมื่อเทียบกับวัสดุอื่น ซึ่งช่วยลดแรงต้านอากาศและเพิ่มผล...
สอบถาม
รายละเอียด
ท่อดักอากาศคาร์บอนไฟเบอร์ Kawasaki H2
การใช้ท่อดักอากาศคาร์บอนไฟเบอร์ของ Kawasaki H2 มีข้อดีหลายประการ: 1. น้ำหนักเบา: คาร์บอนไฟเบอร์เป็นที่รู้จักจากอัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักที่สูง ทำให้เบากว่าวัสดุอื่นๆ เช่น อะลูมิเนียมหรือเหล็กมากซึ่งจะช่วยลดน้ำหนักโดยรวมของรถจักรยานยนต์ ส่งผลให้สมรรถนะและการควบคุมรถดีขึ้น2. อากาศพลศาสตร์: ท่ออากาศคาร์บอนไฟเบอร์ได้รับการออกแบบมาเพื่อปรับปรุงการไหลเวียนของอากาศเข้าสู่เครื่องยนต์ ทำให้ประสิทธิภาพการดูดอากาศดีขึ้นส่งผลให้กำลังขับเพิ่มขึ้นและ...
สอบถาม
รายละเอียด
แผงด้านข้างแดชบอร์ดคาร์บอนไฟเบอร์ของ Kawasaki H2
ข้อดีของการใช้คาร์บอนไฟเบอร์สำหรับแผงข้างแผงแดชบอร์ดของ Kawasaki H2 มีดังนี้: 1. น้ำหนักเบา: คาร์บอนไฟเบอร์เป็นที่รู้จักจากอัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักที่สูงมีน้ำหนักเบากว่าวัสดุแบบดั้งเดิมอย่างพลาสติกหรือโลหะอย่างเห็นได้ชัดการใช้แผงข้างคาร์บอนไฟเบอร์ช่วยลดน้ำหนักโดยรวมของรถจักรยานยนต์ ส่งผลให้ประสิทธิภาพและการควบคุมรถดีขึ้น2. ความแข็งแรงและความทนทาน: คาร์บอนไฟเบอร์มีความแข็งแรงอย่างเหลือเชื่อและสามารถทนต่อแรงกระแทกในระดับสูงโดยไม่เสียหาย...
สอบถาม
รายละเอียด
<<
< ก่อนหน้า
13
14
15
16
17
18
19
ถัดไป >
>>
หน้าที่ 16/241
กด Enter เพื่อค้นหาหรือ ESC เพื่อปิด
English
French
German
Portuguese
Spanish
Russian
Japanese
Korean
Arabic
Irish
Greek
Turkish
Italian
Danish
Romanian
Indonesian
Czech
Afrikaans
Swedish
Polish
Basque
Catalan
Esperanto
Hindi
Lao
Albanian
Amharic
Armenian
Azerbaijani
Belarusian
Bengali
Bosnian
Bulgarian
Cebuano
Chichewa
Corsican
Croatian
Dutch
Estonian
Filipino
Finnish
Frisian
Galician
Georgian
Gujarati
Haitian
Hausa
Hawaiian
Hebrew
Hmong
Hungarian
Icelandic
Igbo
Javanese
Kannada
Kazakh
Khmer
Kurdish
Kyrgyz
Latin
Latvian
Lithuanian
Luxembou..
Macedonian
Malagasy
Malay
Malayalam
Maltese
Maori
Marathi
Mongolian
Burmese
Nepali
Norwegian
Pashto
Persian
Punjabi
Serbian
Sesotho
Sinhala
Slovak
Slovenian
Somali
Samoan
Scots Gaelic
Shona
Sindhi
Sundanese
Swahili
Tajik
Tamil
Telugu
Thai
Ukrainian
Urdu
Uzbek
Vietnamese
Welsh
Xhosa
Yiddish
Yoruba
Zulu
Kinyarwanda
Tatar
Oriya
Turkmen
Uyghur