บ้าน
สินค้า
ชิ้นส่วนรถจักรยานยนต์คาร์บอนไฟเบอร์
ยามาฮ่า
ไทรอัมพ์
ซูซูกิ
เอ็มวี ออกัสต้า
เคทีเอ็ม
คาวาซากิ
ฮอนด้า
กัทไชน์
ไอน์เซลชตึคเคอ
ดูคาติ
BUELL
แอปริเลีย
อะไหล่รถยนต์สำหรับเทสลา
ชิ้นส่วนรถยนต์สำหรับเทสลารุ่น 3
อะไหล่รถยนต์สำหรับดอดจ์
ชาเลนเจอร์
เครื่องชาร์จ
อะไหล่รถยนต์สำหรับฟอร์ด
อะไหล่รถยนต์สำหรับฮอนด้าและโตโยต้า
อะไหล่รถยนต์มาสด้า
อะไหล่รถยนต์สำหรับรถยนต์อื่นๆ
อะไหล่รถยนต์โฟล์ควาเก้น
อะไหล่รถยนต์สำหรับออดี้
A1/S1
A3/S3/RS3
A4/S4/RS4
A5/S5/RS5
A6/S6/RS6
A7/S7/RS7
Q2/Q3/SQ2/SQ3
Q5/SQ5
R8
TT/TTS/TTRS
ชิ้นส่วนรถยนต์สำหรับ BMW
1 ชุด
2 ซีรีส์
3 ซีรีส์
4 ชุด
5 ชุด
6 ซีรีส์
7 ซีรีส์
ซีรีส์ 8
เอ็ม ซีรีส์
เอ็กซ์ ซีรีส์
ซี ซีรีส์
อะไหล่รถยนต์สำหรับเฟอร์รารี่
458
488
F430
อะไหล่รถยนต์สำหรับฟอร์ด
คามาโร
เรือลาดตระเวน
มัสแตง
อะไหล่รถยนต์สำหรับอินฟินิตี้
สำหรับ Q50 Q50L
อะไหล่รถยนต์สำหรับ Lamborghini
LP550/560/570
LP610-4
LP700
อะไหล่รถยนต์สำหรับมาเซราติ
อะไหล่รถยนต์สำหรับ McLaren
570S 570GT 540C
720s
MP4 12C
อะไหล่รถยนต์สำหรับ Mercedes
ห้องเรียน
เอเอ็มจี จีที
ซี-คลาส
CL-คลาส
CLA&CLS&CLK-คลาส
ซีแอลเอส-คลาส
อี-คลาส
จี-คลาส
GLA-คลาส
เอส-คลาส
อะไหล่รถยนต์สำหรับนิสสัน
370Z
จีทีอาร์ R35
อะไหล่รถยนต์สำหรับปอร์เช่
คาร์เรร่า
เคย์แมน
มาคัน
พานาเมร่า
ไทคาน
อะไหล่รถยนต์สำหรับ Toyota & Subaru & Honda
GT86 BRZ
ซูปร้า A90
ดับบลิวอาร์เอ็กซ์ เอสทีไอ
อะไหล่รถยนต์สำหรับโฟล์คสวาเกน
กอล์ฟ MK7
พัสสาท
อะไหล่เบาะรถแข่ง
สไตล์ปรับได้
สไตล์ถัง
ขายึดเบาะรถยนต์เฉพาะ
ชิ้นส่วนที่นั่งสากล
อะไหล่รถยนต์ พวงมาลัยและชุดแต่ง
ไดมอนด์กริลล์
สปอยเลอร์คาร์บอนอเนกประสงค์
รถรุ่นอื่นๆ
ข่าว
คำถามที่พบบ่อย
เกี่ยวกับเรา
ติดต่อเรา
เป็นตัวแทนของเรา
English
ผลิตภัณฑ์
บ้าน
สินค้า
ชิ้นส่วนรถจักรยานยนต์คาร์บอนไฟเบอร์
คาวาซากิ
คาวาซากิ
ตัวป้องกันเฟรม Kawasaki Z900 คาร์บอนไฟเบอร์
มีข้อดีหลายประการในการใช้ตัวป้องกันเฟรมรถ Kawasaki Z900 ที่เป็นคาร์บอนไฟเบอร์ต่อไปนี้คือประโยชน์หลักบางส่วน: 1. น้ำหนักเบา: คาร์บอนไฟเบอร์เป็นที่รู้จักจากอัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักที่ยอดเยี่ยม ทำให้เป็นวัสดุที่เหมาะสำหรับครอบเฟรมรถจักรยานยนต์ตัวป้องกันเหล่านี้มีน้ำหนักเบากว่าตัวครอบเฟรมโลหะแบบดั้งเดิม ซึ่งสามารถปรับปรุงการจัดการและความคล่องตัว2. ความแข็งแรงและความทนทาน: คาร์บอนไฟเบอร์มีความแข็งแรงและทนทานต่อแรงกระแทกอย่างไม่น่าเชื่อ ทำให้เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยม...
สอบถาม
รายละเอียด
ครอบถังน้ำมัน Kawasaki Z900 คาร์บอนไฟเบอร์
การใช้ฝาครอบถังน้ำมันคาร์บอนไฟเบอร์สำหรับ Kawasaki Z900 มีข้อดีหลายประการ1. น้ำหนักเบา: คาร์บอนไฟเบอร์เป็นที่รู้จักจากอัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักที่สูงเมื่อเทียบกับวัสดุแบบดั้งเดิม เช่น เหล็กหรืออะลูมิเนียม ฝาถังคาร์บอนไฟเบอร์นั้นเบากว่ามากการลดน้ำหนักนี้สามารถปรับปรุงประสิทธิภาพโดยรวมและการควบคุมรถมอเตอร์ไซค์ได้2. ความทนทาน: คาร์บอนไฟเบอร์เป็นวัสดุที่มีความทนทานสูงซึ่งสามารถทนต่อความรุนแรงของการใช้งานประจำวันและผลกระทบเล็กน้อยมันคือเรซิส...
สอบถาม
รายละเอียด
บังโคลนหน้า Kawasaki Z900RS คาร์บอนไฟเบอร์
มีข้อดีหลายประการในการมีบังโคลนหน้าคาร์บอนไฟเบอร์ในรถจักรยานยนต์ Kawasaki Z900RS: 1. น้ำหนักเบา: คาร์บอนไฟเบอร์เป็นวัสดุที่มีน้ำหนักเบาเมื่อเทียบกับบังโคลนเหล็กหรือพลาสติกแบบดั้งเดิมซึ่งจะช่วยลดน้ำหนักโดยรวมของรถจักรยานยนต์ ทำให้มีการควบคุมและความคล่องแคล่วที่ดีขึ้น2. ความแข็งแรงและความทนทาน: คาร์บอนไฟเบอร์มีความแข็งแรงและทนทานต่อแรงกระแทกอย่างไม่น่าเชื่อ จึงเหมาะสำหรับบังโคลนหน้ารถจักรยานยนต์สามารถทนต่อการขี่ด้วยความเร็วสูงและปกป้องจักรยานจาก...
สอบถาม
รายละเอียด
บังโคลนตัวอักษร Carbon Fiber Kawasaki Z900
มีข้อดีหลายประการในการใช้บังโคลนหน้าคาร์บอนไฟเบอร์สำหรับรถจักรยานยนต์ Kawasaki Z900: 1. น้ำหนักเบา: คาร์บอนไฟเบอร์มีน้ำหนักเบากว่าวัสดุอื่นๆ ที่ใช้บังโคลนหน้า เช่น พลาสติกหรือโลหะอย่างเห็นได้ชัดซึ่งจะช่วยลดน้ำหนักโดยรวมของรถจักรยานยนต์และปรับปรุงสมรรถนะ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในแง่ของการเร่งความเร็ว การควบคุม และการเบรก2. ความแข็งแรงและความทนทาน: คาร์บอนไฟเบอร์เป็นที่รู้จักในด้านความต้านทานแรงดึงสูง ทำให้ทนทานต่อแรงกระแทกและการชนของคอม...
สอบถาม
รายละเอียด
การ์ดส้นเท้าคาร์บอนไฟเบอร์ Kawasaki Z900
การมีการ์ดป้องกันส้นเท้าคาร์บอนไฟเบอร์ในรถจักรยานยนต์ Kawasaki Z900 มีข้อดีหลายประการ: 1. น้ำหนักเบา: คาร์บอนไฟเบอร์เป็นวัสดุที่เบามาก ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับชิ้นส่วนที่เพิ่มเข้าไปในรถจักรยานยนต์การลดน้ำหนักสามารถปรับปรุงการจัดการและประสิทธิภาพโดยรวมของจักรยานได้2. ความแข็งแรงและความทนทาน: แม้จะมีน้ำหนักเบา แต่คาร์บอนไฟเบอร์ก็เป็นที่รู้จักในด้านความแข็งแกร่งและความทนทานเป็นพิเศษส่วนป้องกันส้นเท้าทำจากคาร์บอนไฟเบอร์สามารถทนต่อแรงกระแทกและต้านทาน ...
สอบถาม
รายละเอียด
ครอบแฟริ่งท้าย Carbon Fiber Kawasaki Z900
ข้อดีของแฟริ่งท้ายคาร์บอนไฟเบอร์สำหรับรถจักรยานยนต์คาวาซากิ Z900 ได้แก่: 1. น้ำหนักเบากว่า: คาร์บอนไฟเบอร์เป็นที่รู้จักในด้านคุณสมบัติน้ำหนักเบาการใช้แฟริ่งส่วนท้ายคาร์บอนไฟเบอร์สามารถลดน้ำหนักโดยรวมของรถจักรยานยนต์ได้อย่างมาก ซึ่งช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพและการควบคุมรถ2. ความแข็งแรงที่เพิ่มขึ้น: คาร์บอนไฟเบอร์มีความแข็งแรงเป็นพิเศษเมื่อเทียบกับวัสดุอื่นๆมีความต้านทานแรงดึงสูงและทนต่อแรงกระแทกและแรงสั่นสะเทือนได้ดีกว่าเครื่องแฟ...
สอบถาม
รายละเอียด
บังโคลนหลัง Kawasaki Z900 Z900RS คาร์บอนไฟเบอร์
ข้อได้เปรียบหลักของบังโคลนหลังคาร์บอนไฟเบอร์สำหรับ Kawasaki Z900/Z900RS คือคุณสมบัติที่มีน้ำหนักเบาและมีความแข็งแรงสูง1. การลดน้ำหนัก: คาร์บอนไฟเบอร์มีน้ำหนักเบากว่าวัสดุอื่นๆ ส่วนใหญ่ที่ใช้สำหรับบังโคลนหลัง เช่น พลาสติกหรือโลหะซึ่งจะช่วยลดน้ำหนักโดยรวมของรถจักรยานยนต์ ส่งผลให้อัตราเร่ง การควบคุม และการใช้เชื้อเพลิงดีขึ้น2. ความแข็งแรงที่เพิ่มขึ้น: คาร์บอนไฟเบอร์เป็นที่รู้จักในด้านความต้านทานแรงดึงสูง ซึ่งหมายความว่าสามารถทนต่อ ...
สอบถาม
รายละเอียด
ฝาครอบแดชบอร์ด Kawasaki Z1000 คาร์บอนไฟเบอร์
มีข้อดีหลายประการในการเพิ่มฝาครอบแผงหน้าปัดคาร์บอนไฟเบอร์ให้กับรถจักรยานยนต์ Kawasaki Z1000: 1. น้ำหนักเบา: คาร์บอนไฟเบอร์เป็นที่รู้จักในด้านน้ำหนักที่เบาและอัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักที่สูงการเพิ่มฝาครอบแผงหน้าปัดคาร์บอนไฟเบอร์ช่วยลดน้ำหนักโดยรวมของรถจักรยานยนต์ ซึ่งสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพและการควบคุมรถได้2. ความทนทาน: คาร์บอนไฟเบอร์เป็นวัสดุที่มีความทนทานสูงซึ่งทนทานต่อรอยขีดข่วน รอยแตก และการซีดจางฝาครอบแดชบอร์ดคาร์บอนไฟเบอร์สามารถปกป้องแดชบอร์ดเดิมจากการสึกหรอและ...
สอบถาม
รายละเอียด
แฟริ่งท้าย Carbon Fiber Kawasaki Z1000
การใช้คาร์บอนไฟเบอร์สำหรับแฟริ่งท้ายของ Kawasaki Z1000 มีข้อดีหลายประการ: 1. น้ำหนักเบา: คาร์บอนไฟเบอร์มีน้ำหนักเบามาก จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการลดน้ำหนักโดยรวมของรถจักรยานยนต์สิ่งนี้สามารถส่งผลให้อัตราเร่ง การควบคุมรถ และการประหยัดน้ำมันดีขึ้น2. ความแข็งแรง: คาร์บอนไฟเบอร์เป็นที่รู้จักในด้านอัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักที่น่าประทับใจมีความแข็งแรงและแข็งกว่าวัสดุอื่นๆ เช่น พลาสติกหรือไฟเบอร์กลาสซึ่งหมายความว่าแฟริ่งหางสามารถทนต่อ...
สอบถาม
รายละเอียด
แผงด้านหน้าส่วนบนของคาร์บอนไฟเบอร์ Kawasaki Z1000
การใช้แผงด้านหน้าส่วนบนที่ทำจากคาร์บอนไฟเบอร์สำหรับ Kawasaki Z1000 มีข้อดีหลายประการ: 1. น้ำหนักเบา: คาร์บอนไฟเบอร์เป็นที่รู้จักจากอัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักที่สูงมีน้ำหนักเบากว่าวัสดุแบบดั้งเดิมอย่างพลาสติกหรือโลหะอย่างเห็นได้ชัดซึ่งหมายความว่าน้ำหนักโดยรวมของรถจักรยานยนต์จะลดลง ส่งผลให้สมรรถนะ การควบคุม และการประหยัดเชื้อเพลิงดีขึ้น2. ความแข็งแรงและความทนทาน: คาร์บอนไฟเบอร์มีความแข็งแกร่งและแข็งกระด้างอย่างเหลือเชื่อ ทำให้เป็นวัสดุที่เหมาะสำหรับส่ว...
สอบถาม
รายละเอียด
คาร์บอนไฟเบอร์ Kawasaki Z1000 Z800 ZX6 บังโคลนหน้า Hugger Mudguard
มีข้อดีหลายประการในการใช้บังโคลนบังโคลนหน้าแบบคาร์บอนไฟเบอร์กับรถมอเตอร์ไซค์ Kawasaki Z1000, Z800 หรือ ZX6: 1. การลดน้ำหนัก: คาร์บอนไฟเบอร์เป็นวัสดุน้ำหนักเบาที่สามารถลดน้ำหนักโดยรวมของมอเตอร์ไซค์ได้อย่างมากบังโคลน Hugger บังโคลนหน้าที่เบาขึ้นสามารถเพิ่มประสิทธิภาพของจักรยานโดยการปรับปรุงการเร่งความเร็ว การเบรก และการควบคุม2. ความแข็งแรงและความทนทาน: คาร์บอนไฟเบอร์เป็นที่รู้จักในด้านอัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักที่ยอดเยี่ยมมันแข็งแกร่งกว่าเ...
สอบถาม
รายละเอียด
แฟริ่งท้องล่าง Kawasaki Z1000 คาร์บอนไฟเบอร์
การมีแฟริ่งด้านล่างท้องกระทะคาร์บอนไฟเบอร์มีข้อดีหลายประการ: 1. น้ำหนักเบา: คาร์บอนไฟเบอร์เป็นวัสดุที่มีน้ำหนักเบา ซึ่งช่วยลดน้ำหนักโดยรวมของรถจักรยานยนต์สิ่งนี้สามารถปรับปรุงการควบคุมและประสิทธิภาพของจักรยาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเข้าโค้งหรือหลบหลีกด้วยความเร็วสูง2. ความแข็งแรงและความทนทาน: คาร์บอนไฟเบอร์เป็นที่รู้จักในด้านความแข็งแรงและความทนทานเป็นวัสดุผสมที่ผลิตจากเส้นใยคาร์บอนที่แข็งแรงผสานกับเรซินไทย...
สอบถาม
รายละเอียด
<<
< ก่อนหน้า
1
2
3
4
5
6
ถัดไป >
>>
หน้า 2 / 8
กด Enter เพื่อค้นหาหรือ ESC เพื่อปิด
English
French
German
Portuguese
Spanish
Russian
Japanese
Korean
Arabic
Irish
Greek
Turkish
Italian
Danish
Romanian
Indonesian
Czech
Afrikaans
Swedish
Polish
Basque
Catalan
Esperanto
Hindi
Lao
Albanian
Amharic
Armenian
Azerbaijani
Belarusian
Bengali
Bosnian
Bulgarian
Cebuano
Chichewa
Corsican
Croatian
Dutch
Estonian
Filipino
Finnish
Frisian
Galician
Georgian
Gujarati
Haitian
Hausa
Hawaiian
Hebrew
Hmong
Hungarian
Icelandic
Igbo
Javanese
Kannada
Kazakh
Khmer
Kurdish
Kyrgyz
Latin
Latvian
Lithuanian
Luxembou..
Macedonian
Malagasy
Malay
Malayalam
Maltese
Maori
Marathi
Mongolian
Burmese
Nepali
Norwegian
Pashto
Persian
Punjabi
Serbian
Sesotho
Sinhala
Slovak
Slovenian
Somali
Samoan
Scots Gaelic
Shona
Sindhi
Sundanese
Swahili
Tajik
Tamil
Telugu
Thai
Ukrainian
Urdu
Uzbek
Vietnamese
Welsh
Xhosa
Yiddish
Yoruba
Zulu
Kinyarwanda
Tatar
Oriya
Turkmen
Uyghur