ชิ้นส่วนรถจักรยานยนต์คาร์บอนไฟเบอร์
-
หน่วยที่นั่งคาร์บอนไฟเบอร์ (ด้านซ้าย) - BMW S 1000 R / S 1000 RR (จากปี 2015)
ยูนิตที่นั่งคาร์บอนไฟเบอร์ (ด้านซ้าย) เป็นส่วนประกอบของรถจักรยานยนต์ BMW S 1000 R และ S 1000 RR ที่ผลิตตั้งแต่ปี 2015 เป็นต้นไปเป็นผ้าคลุมน้ำหนักเบาและทนทานที่พอดีกับด้านซ้ายของส่วนหลังของรถจักรยานยนต์ รวมถึงเบาะนั่งและซับเฟรมการใช้คาร์บอนไฟเบอร์ในการก่อสร้างให้ความแข็งแรงและความแข็งแกร่งในขณะที่ลดน้ำหนักโดยรวมชุดที่นั่งอาจมีคุณสมบัติต่างๆ เช่น สัญญาณไฟเลี้ยวในตัวหรือไฟเบรก ขึ้นอยู่กับลักษณะเฉพาะ... -
แผ่นรองพื้นด้านหลังคาร์บอนไฟเบอร์ - BMW S 1000 R / S 1000 RR STREET (ตั้งแต่ปี 2015)
ถาดท้ายคาร์บอนไฟเบอร์เป็นส่วนประกอบของมอเตอร์ไซค์แนวสตรีท BMW S 1000 R และ S 1000 RR ที่ผลิตตั้งแต่ปี 2015 เป็นต้นไปเป็นแผ่นปิดน้ำหนักเบาและทนทานที่ปิดใต้ส่วนหลังของรถจักรยานยนต์ โดยทั่วไปจะคลุมระบบไอเสียและบังโคลนหลังการใช้คาร์บอนไฟเบอร์ในการก่อสร้างให้ความแข็งแรงและความแข็งแกร่งในขณะที่ลดน้ำหนักโดยรวมถาดท้ายด้านหลังอาจมีคุณสมบัติต่างๆ เช่น ที่ยึดป้ายทะเบียนในตัวหรือไฟเลี้ยว ขึ้นอยู่กับ... -
ฮักเกอร์หลังคาร์บอนไฟเบอร์การ์ดบังโซ่ด้านบนพร้อม ABS – BMW S 1000 R (2014-ปัจจุบัน) / S 1000 RR STREET
ฮักเกอร์หลังคาร์บอนไฟเบอร์การ์ดโซ่ด้านบนพร้อม ABS เป็นส่วนประกอบของมอเตอร์ไซค์แนวสตรีท BMW S 1000 R และ S 1000 RR ที่ผลิตจากปี 2014 จนถึงปัจจุบันเป็นฝาครอบที่มีน้ำหนักเบาและทนทานซึ่งพอดีกับล้อหลังและสวิงอาร์ม ปกป้องพวกเขาจากเศษต่างๆ เช่น โคลนและหินวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ให้ความแข็งแรงและความแข็งแกร่งในขณะที่ลดน้ำหนักโดยรวม ซึ่งมีส่วนช่วยในการควบคุมและประสิทธิภาพที่ดีขึ้นที่บังโซ่ด้านบนที่ให้มาช่วยปกป้องโซ่จากเศษ... -
ผู้ถือป้ายทะเบียนคาร์บอนไฟเบอร์ – BMW S 1000 R (2014-ปัจจุบัน) / S 1000 RR STREET (2010-ปัจจุบัน) / HP 4 (2012-ปัจจุบัน)
ตัวยึดป้ายทะเบียนคาร์บอนไฟเบอร์เป็นส่วนประกอบที่พอดีกับด้านหลังของรถมอเตอร์ไซค์ BMW S 1000 R (ปี 2014-ปัจจุบัน), S 1000 RR street (ปี 2010-ปัจจุบัน) และรถจักรยานยนต์ HP4 (ปี 2012-ปัจจุบัน)หน้าที่หลักของมันคือยึดแผ่นป้ายทะเบียนให้อยู่กับที่ในขณะเดียวกันก็ปกป้องชิ้นส่วนด้านหลังอื่นๆการใช้โครงสร้างคาร์บอนไฟเบอร์ให้ความแข็งแรงและความแข็งแกร่งในขณะที่ลดน้ำหนักโดยรวมตัวยึดป้ายทะเบียนอาจมีคุณสมบัติต่างๆ เช่น สัญญาณไฟเลี้ยวในตัวหรือไฟเบรก ขึ้นอยู่กับ ... -
ชุดติดตั้งคาร์บอนไฟเบอร์สำหรับกระทะท้องแบน – BMW S 1000 R
ชุดติดตั้งคาร์บอนไฟเบอร์สำหรับกระทะท้องเป็นอุปกรณ์เสริมสำหรับรถจักรยานยนต์ BMW S 1000 Rเป็นชุดตัวยึด สกรู และอุปกรณ์ติดตั้งอื่นๆ ที่ช่วยให้สามารถติดตั้งกระทะท้องคาร์บอนไฟเบอร์เข้ากับรถจักรยานยนต์ได้การใช้โครงสร้างคาร์บอนไฟเบอร์ให้ความแข็งแรงและความแข็งแกร่งในขณะที่ลดน้ำหนักโดยรวมกระทะท้องไม่เพียงแต่ปรับปรุงรูปลักษณ์ของรถจักรยานยนต์ แต่ยังช่วยลดการปั่นป่วนและปรับปรุงแอโรไดนามิกชุดติดตั้งคาร์บอนไฟเบอร์ช่วยให... -
ฝาครอบโรเตอร์จุดระเบิดคาร์บอนไฟเบอร์ – BMW S 1000 R (2014-2020) / S 1000 RR (2010-2018) / HP 4 (2012-2019)
ฝาครอบโรเตอร์จุดระเบิดคาร์บอนไฟเบอร์เป็นอุปกรณ์เสริมสำหรับรถจักรยานยนต์ BMW S 1000 R (2014-2020), S 1000 RR (2010-2018) และ HP4 (2012-2019)เป็นฝาครอบที่ทนทานและน้ำหนักเบาซึ่งพอดีกับโรเตอร์จุดระเบิด ซึ่งมีหน้าที่สร้างประจุไฟฟ้าที่จำเป็นต่อการจ่ายไฟให้กับแบตเตอรี่และระบบไฟฟ้าของรถจักรยานยนต์การใช้โครงสร้างคาร์บอนไฟเบอร์ให้ความแข็งแรงและความแข็งแกร่งในขณะที่ลดน้ำหนักโดยรวมฝาครอบโรเตอร์จุดระเบิดไม่เพียงเพิ่มรูปลักษณ์... -
ฝาครอบสเตอร์หน้าคาร์บอนไฟเบอร์ – BMW S 1000 R (2014-NOW / S 1000 RR STREET (2015-NOW)
ฝาครอบสเตอร์หน้าคาร์บอนไฟเบอร์เป็นอุปกรณ์เสริมสำหรับรถจักรยานยนต์ BMW S 1000 R (ปี 2014-ปัจจุบัน) และ S 1000 RR street (ปี 2015-ปัจจุบัน)เป็นแผ่นปิดน้ำหนักเบาและทนทานที่สวมทับสเตอร์หน้าซึ่งทำหน้าที่ถ่ายทอดกำลังจากเครื่องยนต์ไปยังโซ่และล้อหลังของรถจักรยานยนต์การใช้โครงสร้างคาร์บอนไฟเบอร์ให้ความแข็งแรงและความแข็งแกร่งในขณะที่ลดน้ำหนักโดยรวมฝาครอบสเตอร์หน้าไม่เพียงแต่ช่วยเพิ่มรูปลักษณ์ของรถจักรยานยนต์เท่านั้น แต่ยังช่วยป้องกัน... -
บังโคลนหน้าคาร์บอนไฟเบอร์ – BMW S 1000 R (2014-2020) / S 1000 RR (2010-2018) / HP 4 (2012-NOW)
บังโคลนหน้าคาร์บอนไฟเบอร์เป็นอุปกรณ์เสริมสำหรับรถจักรยานยนต์ BMW S 1000 R (2014-2020), S 1000 RR (2010-2018) และ HP4 (2012-ปัจจุบัน)การใช้คาร์บอนไฟเบอร์ในการก่อสร้างมีข้อดีหลายประการเหนือวัสดุแบบดั้งเดิม เช่น: น้ำหนักเบา: คาร์บอนไฟเบอร์เป็นวัสดุที่มีน้ำหนักเบาซึ่งสามารถลดน้ำหนักโดยรวมและปรับปรุงการจัดการและประสิทธิภาพความแข็งแรงสูง: คาร์บอนไฟเบอร์มีอัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักสูง ให้ความทนทานและทนทานต่อแรงกระแทกหรือความเสียหายอื่นๆ... -
แผงด้านข้างแฟริ่งคาร์บอนไฟเบอร์ด้านขวา – BMW S 1000 R
แผงแฟริ่งด้านหน้าคาร์บอนไฟเบอร์ด้านขวาเป็นส่วนประกอบของรถจักรยานยนต์ BMW S 1000 Rเป็นฝาครอบป้องกันที่ทำจากวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ซึ่งติดอยู่ทางด้านขวาของแฟริ่งด้านหน้าของรถจักรยานยนต์ โดยทั่วไปจะคลุมหม้อน้ำและส่วนประกอบภายในอื่นๆการใช้คาร์บอนไฟเบอร์ในการก่อสร้างมีข้อดีหลายประการเหนือวัสดุแบบดั้งเดิม รวมถึงน้ำหนักเบา มีความแข็งแรงสูง และทนทานต่อแรงกระแทกหรือความเสียหายอื่นๆนอกจากนี้เ... -
แผงด้านข้างแฟริ่งคาร์บอนไฟเบอร์ด้านซ้าย – BMW S 1000 R
แผงแฟริ่งด้านหน้าคาร์บอนไฟเบอร์ด้านซ้ายเป็นส่วนประกอบของรถจักรยานยนต์ BMW S 1000 Rเป็นฝาครอบป้องกันที่ทำจากวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ซึ่งติดอยู่ที่ด้านซ้ายของแฟริ่งด้านหน้าของรถจักรยานยนต์ โดยทั่วไปจะคลุมหม้อน้ำและส่วนประกอบภายในอื่นๆการใช้คาร์บอนไฟเบอร์ในการก่อสร้างมีข้อดีหลายประการเหนือวัสดุแบบดั้งเดิม รวมถึงน้ำหนักเบา มีความแข็งแรงสูง และทนทานต่อแรงกระแทกหรือความเสียหายอื่นๆนอกจากนี้ การ... -
แฟริ่งหน้าคาร์บอนไฟเบอร์ – BMW S 1000 R
แฟริ่งหน้าคาร์บอนไฟเบอร์เป็นส่วนประกอบของรถจักรยานยนต์ BMW S 1000 Rเป็นฝาครอบป้องกันที่ทำจากวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ที่ปิดส่วนหน้าของรถจักรยานยนต์ รวมถึงไฟหน้า แผงหน้าปัด และส่วนประกอบภายในอื่นๆการใช้คาร์บอนไฟเบอร์ในการก่อสร้างมีข้อดีหลายประการเหนือวัสดุแบบดั้งเดิม รวมถึงน้ำหนักเบา มีความแข็งแรงสูง และทนทานต่อแรงกระแทกหรือความเสียหายอื่นๆอีกทั้งลวดลายการทอที่เป็นเอกลักษณ์และผิวเคลือบมัน... -
ฝาครอบเฟรมคาร์บอนไฟเบอร์ด้านขวา – BMW S 1000 R
ฝาครอบเฟรมคาร์บอนไฟเบอร์ด้านขวาเป็นอุปกรณ์เสริมสำหรับรถจักรยานยนต์ BMW S 1000 Rการใช้คาร์บอนไฟเบอร์ในการก่อสร้างมีข้อดีหลายประการเหนือวัสดุแบบดั้งเดิม เช่น: น้ำหนักเบา: คาร์บอนไฟเบอร์เป็นวัสดุที่มีน้ำหนักเบาซึ่งสามารถลดน้ำหนักโดยรวมและปรับปรุงการจัดการและประสิทธิภาพความแข็งแรงสูง: คาร์บอนไฟเบอร์มีอัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักสูง ให้ความทนทานและทนทานต่อแรงกระแทกหรือความเสียหายอื่นๆทนต่อการกัดกร่อน: คาร์บอนไฟเบอร์ทนทานต่อการกัดกร่อน...
