page_banner

ผลิตภัณฑ์

บีเอ็มดับเบิลยู

  • คาร์บอนไฟเบอร์ด้านหน้า BEAK FRONT EXTENSION BMW R 1250 GS

    คาร์บอนไฟเบอร์ด้านหน้า BEAK FRONT EXTENSION BMW R 1250 GS

    ข้อดีของส่วนต่อจงอยปากด้านหน้าแบบคาร์บอนไฟเบอร์ใน BMW R 1250 GS คือให้การปกป้องเพิ่มเติมแก่ตัวถังและเครื่องยนต์ของรถจักรยานยนต์จากเศษหิน หิน หรืออันตรายบนท้องถนนอื่นๆนอกจากนี้ ส่วนต่อจงอยปากด้านหน้าแบบคาร์บอนไฟเบอร์ยังมีน้ำหนักเบาแต่แข็งแรงและทนทาน ทำให้เป็นวัสดุที่เหมาะสำหรับการปกป้องชิ้นส่วนเหล่านี้การติดตั้งส่วนขยายจะงอยปากด้านหน้าแบบคาร์บอนไฟเบอร์ยังช่วยเสริมรูปลักษณ์ของรถจักรยานยนต์โดยให้รูปลักษณ์ที่โฉบเฉี่ยวและสปอร์ต ในขณะที่ยัง...
  • คาร์บอนไฟเบอร์ด้านหน้า BEAK / บังโคลนบน BMW R 1250 GS

    คาร์บอนไฟเบอร์ด้านหน้า BEAK / บังโคลนบน BMW R 1250 GS

    จงอยปากด้านหน้า/บังโคลนบนคาร์บอนไฟเบอร์ของ BMW R 1250 GS มีข้อดีหลายประการประการแรก ให้การปกป้องเพิ่มเติมจากตัวถังและเครื่องยนต์ของรถจักรยานยนต์จากโคลน น้ำ และเศษขยะที่ล้อหน้าประการที่สอง จงอยปากด้านหน้า/บังโคลนด้านบนทำด้วยคาร์บอนไฟเบอร์มีน้ำหนักเบาแต่แข็งแรงและทนทาน ทำให้เป็นวัสดุที่เหมาะสำหรับการปกป้องส่วนประกอบเหล่านี้ประการที่สาม การติดตั้งจงอยปากด้านหน้า/บังโคลนบนที่ทำจากคาร์บอนไฟเบอร์จะช่วยเพิ่มรูปลักษณ์ของรถจักรยานยนต์โดยกิ...
  • โครงคาร์บอนไฟเบอร์ ฝาครอบสามเหลี่ยม ด้านขวา BMW R 1250 GS / R 1250 R และ RS

    โครงคาร์บอนไฟเบอร์ ฝาครอบสามเหลี่ยม ด้านขวา BMW R 1250 GS / R 1250 R และ RS

    ข้อดีของฝาครอบสามเหลี่ยมเฟรมคาร์บอนไฟเบอร์ทางด้านขวาของ BMW R 1250 GS, R 1250 R หรือ RS คือให้การปกป้องเพิ่มเติมกับเฟรมมอเตอร์ไซค์จากรอยขีดข่วนหรือความเสียหายอื่นๆ ที่เกิดจากการสัมผัสกับรองเท้าบู๊ตหรือวัตถุอื่นๆ .นอกจากนี้ ฝาครอบสามเหลี่ยมเฟรมคาร์บอนไฟเบอร์ยังมีน้ำหนักเบาแต่ทนทาน ทำให้เป็นวัสดุที่เหมาะสำหรับการปกป้องเฟรมการติดตั้งฝาครอบสามเหลี่ยมเฟรมคาร์บอนไฟเบอร์ยังสามารถเพิ่มรูปลักษณ์ของรถจักรยานยนต์...
  • โครงคาร์บอนไฟเบอร์ ฝาครอบสามเหลี่ยม ด้านซ้าย BMW R 1250 GS / R 1250 R และ RS

    โครงคาร์บอนไฟเบอร์ ฝาครอบสามเหลี่ยม ด้านซ้าย BMW R 1250 GS / R 1250 R และ RS

    ข้อดีของฝาครอบสามเหลี่ยมเฟรมคาร์บอนไฟเบอร์ทางด้านซ้ายของ BMW R 1250 GS, R 1250 R หรือ RS คือให้การปกป้องเพิ่มเติมกับเฟรมรถจักรยานยนต์จากรอยขีดข่วนหรือความเสียหายอื่นๆ ที่เกิดจากการสัมผัสกับรองเท้าบู๊ตหรือวัตถุอื่นๆ .นอกจากนี้ ฝาครอบสามเหลี่ยมเฟรมคาร์บอนไฟเบอร์ยังมีน้ำหนักเบาแต่ทนทาน ทำให้เป็นวัสดุที่เหมาะสำหรับการปกป้องเฟรมการติดตั้งฝาครอบสามเหลี่ยมเฟรมคาร์บอนไฟเบอร์ยังสามารถเพิ่มรูปลักษณ์ของรถจักรยานยนต์ ...
  • ครอบกล่องคาร์บอนไฟเบอร์ ESA R 1250 GS

    ครอบกล่องคาร์บอนไฟเบอร์ ESA R 1250 GS

    ข้อดีของฝาครอบกล่อง ESA คาร์บอนไฟเบอร์ใน BMW R 1250 GS คือให้การปกป้องเพิ่มเติมแก่ชุดควบคุม Electronic Suspension Adjustment (ESA) ของรถจักรยานยนต์จากรอยขีดข่วนหรือความเสียหายอื่นๆ ที่เกิดจากการสัมผัสกับรองเท้าบู๊ต กระเป๋า หรือวัตถุอื่นๆนอกจากนี้ ฝาครอบกล่อง ESA คาร์บอนไฟเบอร์ยังมีน้ำหนักเบาแต่ทนทาน ทำให้เป็นวัสดุที่เหมาะสำหรับการปกป้องชุดควบคุม ESAการติดตั้งฝาครอบกล่อง ESA คาร์บอนไฟเบอร์ยังสามารถเพิ่มสมรรถนะของรถจักรยานยนต์...
  • ครอบท่อเบรคคาร์บอนไฟเบอร์ BMW R 1250 GS

    ครอบท่อเบรคคาร์บอนไฟเบอร์ BMW R 1250 GS

    ข้อดีของฝาครอบท่อเบรกคาร์บอนไฟเบอร์ใน BMW R 1250 GS คือให้การปกป้องเพิ่มเติมจากสายเบรกของรถจักรยานยนต์จากเศษหิน หิน หรืออันตรายบนท้องถนนอื่นๆนอกจากนี้ ฝาครอบท่อเบรกคาร์บอนไฟเบอร์ยังมีน้ำหนักเบาแต่แข็งแรงทนทาน ทำให้เป็นวัสดุที่เหมาะสำหรับการปกป้องสายเบรกการติดตั้งฝาครอบท่อเบรกคาร์บอนไฟเบอร์ยังช่วยเสริมรูปลักษณ์ของรถจักรยานยนต์โดยให้รูปลักษณ์ที่โฉบเฉี่ยวและสปอร์ต ในขณะเดียวกันก็ปรับปรุงแอโร...
  • ตัวป้องกันตัวเรือนไดรฟ์เอียงด้วยคาร์บอนไฟเบอร์ (ติดตั้งโดยไม่มีตัวป้องกันน้ำกระเซ็นด้านหลัง)

    ตัวป้องกันตัวเรือนไดรฟ์เอียงด้วยคาร์บอนไฟเบอร์ (ติดตั้งโดยไม่มีตัวป้องกันน้ำกระเซ็นด้านหลัง)

    ข้อดีของตัวป้องกันตัวเรือนตัวขับเอียงแบบคาร์บอนไฟเบอร์ใน BMW R 1250 GS คือให้การปกป้องเพิ่มเติมจากตัวป้องกันตัวตัวขับเอียงของรถจักรยานยนต์จากเศษหิน หิน หรืออันตรายบนท้องถนนอื่นๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากจักรยานยนต์ไม่ได้ติดตั้งตัวป้องกันน้ำกระเซ็นด้านหลังเฟืองดอกจอกเป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบเฟืองท้ายของรถจักรยานยนต์ และความเสียหายใดๆ ที่เกิดขึ้นอาจทำให้เครื่องยนต์มีสมรรถนะต่ำหรือค่าซ่อมแพงนอกจากนี้ ตัวป้องกันตัวเรือนไดรฟ์เอียงแบบคาร์บอนไฟเบอร์ยัง ...
  • ตัวป้องกันตัวเรือนไดรฟ์เอียงด้วยคาร์บอนไฟเบอร์ (ติดตั้งพร้อมการ์ดกันกระเซ็นด้านหลัง) BMW R 1250 GS / R 1250 R

    ตัวป้องกันตัวเรือนไดรฟ์เอียงด้วยคาร์บอนไฟเบอร์ (ติดตั้งพร้อมการ์ดกันกระเซ็นด้านหลัง) BMW R 1250 GS / R 1250 R

    ข้อดีของตัวป้องกันตัวเรือนตัวขับเอียงแบบคาร์บอนไฟเบอร์ใน BMW R 1250 GS หรือ R 1250 R ที่มีตัวป้องกันน้ำกระเซ็นด้านหลังติดตั้งอยู่ คือให้การปกป้องเพิ่มเติมตัวตัวตัวขับเอียงของรถจักรยานยนต์จากเศษหิน หิน หรืออันตรายอื่นๆ บนท้องถนนเฟืองดอกจอกเป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบเฟืองท้ายของรถจักรยานยนต์ และความเสียหายใดๆ ที่เกิดขึ้นอาจทำให้เครื่องยนต์มีสมรรถนะต่ำหรือค่าซ่อมแพงนอกจากนี้ ตัวป้องกันตัวเรือนไดรฟ์เอียงแบบคาร์บอนไฟเบอร์ยังมีน้ำหนักเบา ...
  • แผ่นปิดช่องแอร์คาร์บอนไฟเบอร์ด้านขวา BMW R 1250

    แผ่นปิดช่องแอร์คาร์บอนไฟเบอร์ด้านขวา BMW R 1250

    ข้อดีของแผ่นปิดช่องระบายอากาศคาร์บอนไฟเบอร์ทางด้านขวาของ BMW R 1250 คือให้การปกป้องเพิ่มเติมแก่ระบบท่ออากาศเข้าของรถจักรยานยนต์จากเศษหิน หิน หรืออันตรายบนท้องถนนอื่นๆนอกจากนี้ ฝาครอบช่องระบายอากาศคาร์บอนไฟเบอร์ยังมีน้ำหนักเบาแต่แข็งแรงทนทาน ทำให้เป็นวัสดุที่เหมาะสำหรับการปกป้องระบบไอดีการติดตั้งฝาครอบช่องระบายอากาศคาร์บอนไฟเบอร์ยังช่วยเพิ่มรูปลักษณ์ของรถจักรยานยนต์โดยให้ดูโฉบเฉี่ยวและสปอร์ตในที่สุด,...
  • แผ่นปิดช่องแอร์คาร์บอนไฟเบอร์ด้านซ้าย BMW R 1250 GS จากปี 2017

    แผ่นปิดช่องแอร์คาร์บอนไฟเบอร์ด้านซ้าย BMW R 1250 GS จากปี 2017

    ชิ้นส่วนนี้เป็นชิ้นส่วนทดแทนโดยตรงสำหรับส่วนประกอบดั้งเดิมและมีส่วนช่วยในการลดน้ำหนักของรถจักรยานยนต์เป็นหลัก (น้อยลงถึง 70%) และความแข็งของชิ้นส่วนที่สูงขึ้นเช่นเดียวกับชิ้นส่วนคาร์บอนไฟเบอร์ทั้งหมดของเรา ผลิตขึ้นตามโปรโตคอลและมาตรฐานอุตสาหกรรมล่าสุด และถือได้ว่าครอบคลุมทุกแง่มุมของแนวปฏิบัติ 'ดีที่สุดของอุตสาหกรรม' ในปัจจุบันชิ้นส่วนนี้ทำจากวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์แบบพรีพรีทั้งหมดโดยใช้หม้อนึ่งฆ่าเชื้อเช่นเดียวกับชิ้นส่วนคาร์บอนทั้งหมด เรา ...
  • ท่อระบายอากาศคาร์บอนไฟเบอร์ด้านซ้ายรวมแผ่นปิด (2 ชิ้น) BMW R 1250 GS

    ท่อระบายอากาศคาร์บอนไฟเบอร์ด้านซ้ายรวมแผ่นปิด (2 ชิ้น) BMW R 1250 GS

    ท่อลมคาร์บอนไฟเบอร์ด้านซ้ายรวมแผ่นปิดสำหรับ BMW R 1250 GS เป็นส่วนประกอบสองชิ้นที่ใช้แทนที่ท่ออากาศพลาสติกที่มีอยู่ทางด้านซ้ายของเครื่องยนต์ของรถจักรยานยนต์ข้อดีของการใช้ท่อลมคาร์บอนไฟเบอร์คือช่วยเพิ่มการไหลเวียนของอากาศไปยังเครื่องยนต์โดยลดความปั่นป่วนและข้อจำกัด ซึ่งสามารถนำไปสู่การปรับปรุงสมรรถนะของเครื่องยนต์และกำลังขับนอกจากนี้ ท่อลมคาร์บอนไฟเบอร์ยังเบากว่าชิ้นส่วนสต็อก ซึ่งช่วยลดน้ำหนักได้มากขึ้นและสามารถปรับปรุงการจัดการและ ...
  • แผงข้างใต้เบาะคาร์บอนไฟเบอร์ด้านขวา – BMW R 1200 R (LC) จากปี 2015 / BMW R 1200 RS (LC) จากปี 2015

    แผงข้างใต้เบาะคาร์บอนไฟเบอร์ด้านขวา – BMW R 1200 R (LC) จากปี 2015 / BMW R 1200 RS (LC) จากปี 2015

    แผงข้างใต้เบาะนั่งคาร์บอนไฟเบอร์ทางด้านขวาของ BMW R 1200 R (LC) หรือ BMW R 1200 RS (LC) จากปี 2015 เป็นชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับแผงข้างพลาสติกสต็อกที่อยู่ใต้เบาะนั่งคนขี่ข้อดีของการใช้แผงข้างใต้เบาะคาร์บอนไฟเบอร์คือให้การปกป้องเพิ่มเติมกับส่วนประกอบของรถจักรยานยนต์ในขณะเดียวกันก็เสริมรูปลักษณ์ด้วยการทำให้ดูโฉบเฉี่ยวและสปอร์ตคาร์บอนไฟเบอร์เป็นวัสดุที่มีน้ำหนักเบาแต่แข็งแรงทนทาน ทำให้เป็น...